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根據指數顯示,12月13日,鋼材指數為3770元/噸,上漲90元/噸;監測的全國61個主要城市螺紋鋼價格,上漲城市60個,占比98%;下跌城市0個,占比0;持平城市1個,占比2%。
今年Q345NH耐候板鋼價整體呈暴漲走勢,最終會漲到什么程度?張新見認為:“應該會有一個頂點,4000元/噸可能是一個極限。”
而從根本上看,隨著價格持續大漲,螺紋鋼市場供需基本面已經開始發生微妙變化。尤其從目前公布的11月份經濟數據來看,螺紋鋼供需形勢整體有所惡化。
11月,我國房地產投資和基建投資同比增速較10月均有所放緩,分別回落7.8和1.6個百分點;粗鋼產量為6629萬噸,同比增長5%,日均產量220.97萬噸,繼續維持高位。市場供需形勢出現一定惡化,對后期鋼價走勢將會形成壓制。
與去年一斤鋼賣不過一斤白菜相比,今年國內鋼企的業績顯然與現貨市場的鋼價一樣實現了逆襲。中鋼協副秘書長竇力威在9日舉行的論壇上透露,今年1到10月份,全國大中鋼企會員實現盈利287億元,與之相對的去年同期則虧損385億元。
全聯冶金商會原名譽主席趙喜子在發言中把民營企業盈利一并算上,“我認為到今年9月底,鋼企盈利保守350億,到年底我估計全國鋼鐵企業,不論國有還是民營加一起至少400多億。”
分析師認為,鋼價今年價格上漲背后有兩大動力,一方面是金融和杠桿,黑色系產品今年在期貨市場吸引了大量資金熱捧。例如,螺紋鋼主力合約4月21日成交量達到2226萬,成交金額超過當日滬深指數總額。
另一方面,去產能等供給側改革帶來了市場供需的改善。而基建、汽車等行業的回暖也帶動了鋼材需求增長。“毋庸置疑,今年的去產能無論是煤炭還是鋼鐵效率都非常高,從中央到地方一聲令下,效果是立竿見影的。”分析師稱,“11月底以來,江蘇、河北、山東打擊地條鋼、關停中頻爐聲勢越來越大。中聯鋼的調研數據顯示,全國中頻爐的產能大約在8000萬噸左右。”
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