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國內鋼材得益于去產能政策的密集推進，震蕩拉漲，對于即將到來的“金九”，傳統意義上的銷售旺季，國內鋼Q355GNH耐候板價是否能延續拉漲態勢？目前來看，依舊有上行可能，歸根結底還是去產能影響。
首先，各地加大去產能力度，1-7月份我國鋼鐵煤炭去產能完成情況總體不理想，截至7月底，全國鋼鐵行業去產能只完成全年任務的47%。有消息指出，各個省份鋼鐵去產能進度不一，浙江 等4個省份率先完成全年任務;河北 等8個省份工作進度在10%-35%之間;10多個省份化解鋼鐵 過剩產能工作尚未實質性啟動，近期中央層面連發“軍令”加碼去產能，將地方和國有企業任務完成時間分別提前至 11月上旬和月底，目前已啟動全面督查。去產能政策的發力加碼，對鋼廠產能釋放仍將形成抑制，屆時或又將帶動市場炒作氛圍，拉升鋼價，貨少支撐下，商家心態相對堅挺，鋼價易漲難跌。
今日國內熱軋市場穩中趨弱運行，其中上海、廣州、杭州、鄭州均下跌20元，其他城市暫穩運行為主。據了解，在期貨低開低走影響下，下游采購速度放緩，市場成交普遍不行。目前來看，鋼價尤其是期貨價格持續拉漲后，在可炒作因素逐漸淡化后確實有調整的需要。不過，雖然期貨市場表現不佳，但現貨市場并未出現大面積以及大幅度的回落現象。主要是一方面受G20和環保雙重因素影響，山東、江蘇、安徽和上海等周邊多個省市的鋼廠停產和限產多已落實，北方包鋼、中鐵9月份也均有檢修，鋼廠集中性的限產或者檢修給予了市場后期供應減少的預期，在庫存壓力尚可的情況下商家并不愿意降價銷售。另一方面，傳統的金九消費旺季即將來臨，剛性需求有望得到好轉，對現貨行情形成支撐。另外，在供給側改革大背景以及中央環保組二次督查的情況下，多數市場人士對于目前市場信心依然偏強。有鑒于此，預計短期內國內熱軋市場價格下跌空間有限，整體走勢依舊看漲。
同時，在各地以雷霆萬鈞之勢去產能的過程中，還要防范“一刀切”問題。“鋼鐵去產能需要行政手段和市場手段相結合。但在目前情況下，鋼鐵價格在上漲，而且馬上就是‘金九銀十’，加上去產能預期的支撐，鋼鐵的價格到年底有望維持強勢。所以僅依靠市場進行去產能不太現實，要完成年底去產能的目標，需要更多地依靠行政手段強力推進。但依靠行政手段去產能的過程中，要防止‘一刀切’的問題。”王明表示。
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