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據了解，前期個別地區焦煤大礦集團對焦煤價格進行下調，導致焦炭價格下行空間打開， 但目前焦炭價格已跌至地點，且考慮到焦炭產量高位運行，受此影響，預計短期國內焦炭市場不容樂觀，價格或以弱勢下行為主。今日國內煉焦煤市場整體仍處于弱勢運行狀態，市場詢報盤冷清，成交情況低迷，部分地區基本無成交情況，Q355GNH耐候鋼板現貨陷入停滯狀態。從市場中了解到，雖然 煉焦煤市場在經過前期的價格下跌之后，市場價格已經降至相對低點，但是市場需求方壓價意愿仍強。預計短期內煉焦煤市場仍以弱勢運行為主，部分地區價格仍有 一定下跌空間存在。內礦方面，國產礦市場整體運行平穩，各地區礦價變動顯得十分乏力，鋼廠采購需求隨著利潤小降而減弱，特別是近期傳出鋼廠后期將出現集中檢修，導致商家后期看空情緒加重，各地區市場成交相對平穩，Q355GNH耐候板現貨市場延續平穩態勢。生鐵市場弱勢持穩，需求差，成交差，大部分廠家庫存不高。
中國經濟發展進入新常態，鋼材需求總體放緩，產能過剩矛盾也日益凸顯。會議指出，重點需要做好因地制宜采取推動城市鋼廠轉型、引導退出鋼鐵生產領域、實施減量搬遷等多種形式實現科學發展；提高關鍵鋼材品種供給水平，加快推進高速鐵路、核電、汽車、船舶與海洋工程等領域重大技術裝備所需高端鋼材品種的研發和推廣應用。
同時，要大力發展智能制造，提升鋼鐵Q355GNH耐候鋼板企業研發、生產和服務的智能化水平；推進企業兼并重組，形成一批在全球范圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團，一批具有區域市場主導能力的特大型鋼鐵企業集團，一批專用產品優勢明顯、自我發展能力強的專業化龍頭企業集團。
會議認為，化解鋼鐵過剩產能要緊扣目標，突出重點，做好“去夠”、“管住”、“升級”。
“去夠”是注重將落后產能、僵尸企業以及環保、能耗、質量、安全等方面不達標的產能作為退出重點，加快推動無效產能和低效產能盡早退出，切實做到應退盡退。
“管住”為各地方、各部門不得以任何名義、任何方式核準、備案新增產能的鋼鐵項目。在建項目一定要落實好產能等量、減量置換承諾。
“升級”則是做到去產能與優化產業組織結構相結合、與調整優化區域布局相結合、與推動行業轉型升級相結合，不斷增加有效供給，創造和引領高端需求。
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