湛江鋼鐵投產后打破北鋼南運布局

湛江鋼鐵投產后打破北鋼南運布局
寶鋼湛江鋼鐵基地所在地湛江市，處在環北部灣經濟區。面對華南市場的巨大潛力，環北部灣地區已成Q295GNH耐候板鋼鐵企業的必爭之地。

按照規劃，廣東省將重點發展裝備、汽車、耐候板鋼鐵、石化、船舶制造等五大產業，并等量淘汰省內落后產能，實施廣鋼環保搬遷，由寶鋼重組韶鋼和廣鋼，新建湛江鋼鐵基地。

記者了解到，廣東是Q295GNH耐候板鋼鐵消費大省，但耐候板鋼材自給率低，主要靠“北鋼南運”滿足需求。目前廣東省已淘汰落后鋼鐵產能1164.7萬噸，同時寶鋼已完成了對韶鋼的實質性重組。湛江鋼鐵投產后，其市場主要面向華南市場。

在盛更紅看來，湛江鋼鐵在生產成本和物流費用上比寶鋼上海的大本營更具優勢。在寶鋼人士看來，一條中厚板生產線從上海本部搬遷到湛江，會比完全新建降低投資成本。

盛解釋道：“現存的北鋼南運、進口鐵礦南進北運或東進西運，使得鋼鐵行業物流成本趨高，而湛江鋼鐵擁有30萬噸級碼頭貫通主航道，與上?？偛肯啾?，巴西鐵礦石運距縮短779海里，澳洲鐵礦石運距縮短619海里，且不需要二次轉駁，鐵礦石到廠價格比較低。”

在寶鋼的產業布局中，湛江鋼鐵基地是率先形成華南市場主導力、輻射東南亞市場的重要一步。在6月27日的寶鋼2013年社會責任報告發布會現場，寶鋼集團有限公司副總經理、董事會秘書陳纓對21世紀經濟報道記者表示：“之前寶鋼主要注重兼并和收購規模的擴張，現在更加注重自身的建設，看重湛江項目的發展。”
Q295GNH耐候板由www.you018.com發布 謝謝請轉載