Q345NH耐候板價格堅挺的走勢恐難以持久

本周國內原材料價格下跌為主，進口礦價加速下跌，國產礦、焦炭價格穩中顯弱，鋼坯、廢鋼價格小幅下跌。

鋼坯市場：上周末唐山鋼坯價格下跌10元/噸，進入本周表現相對穩定，一直停留在1820元/噸。本周三唐山燕鋼普方坯中標價1855元/噸含稅出廠，較上期高7元/噸，比當日本地出廠價高35元/噸。燕鋼招標價格越來越貼近市場價格，表明對后市仍不樂觀。隨著鋼坯價格跌至1800元/噸左右的歷史低位，近期市場抄底及套?，F象有所增多，部分鋼坯企業在虧損加大的情況下，也通過減產以及主動囤積庫存來減少鋼坯市場投放量，鋼坯價格得到稍許支撐。不過近兩周唐山鋼坯庫存增加明顯，截止7月2日唐山主要倉庫及港口鋼坯庫存達到86.9萬噸，較6月18日上升7.1萬噸，加之成品材價格持續下跌，鋼坯堅挺的走勢恐難以持久。預計下周唐山鋼坯價格或震蕩下跌。焦炭市場：本周華北地區焦炭價格穩中有跌，山西地區相對平穩，邯邢地區出現10元/噸的跌幅。受鋼廠虧損及減產增多影響，鋼廠壓價意向明顯，焦化廠在庫存不大及虧損支撐下多以挺價為主，市場觀望氛圍濃厚。后期隨著更多鋼廠進入實質減產階段，焦炭價格仍有下跌的可能。廢鋼市場：本周華東地區廢鋼價格繼續下跌，幅度為30元/噸。近期成品材價格大幅下跌，鋼廠對廢鋼等原材料價格打壓依然明顯，廢鋼商家普遍減少庫存囤積，對后市表現悲觀。預計下周國內廢鋼價格仍將小幅下跌。

鐵 礦石市場：本周河北地區鐵精粉價格穩中有跌，部分大礦價格下調10-20元/噸。近期進口礦價沖高回落，國產礦價格優勢減弱。加之國內鋼價持續下跌，鋼廠 減產陸續增多，對礦石需求有所減少，后期國產礦壓力難減。預計下周河北地區鐵精粉價格將小幅下跌。進口礦價加速下跌，截至7月2日，62%品位普氏鐵礦石 指數報56.25美元/噸，較上周五下跌4.25美元/噸。據統計，黑德蘭6月鐵礦發貨量創單月發貨量最高記錄，黑德蘭港6月發貨量為3836萬噸，同比 增14%。其中至中國發貨量為3261萬噸，環比增3%。黑德蘭港財年（至今年6月）發運量為4.396億噸，環比增21%，其中至中國發貨量為 3.732億噸。另據巴西外貿部數據，巴西6月份鐵礦石出口總量3203萬噸，環比增加434萬噸，環比增幅16%，同比增248萬噸，同比增幅 8.4%，也創下月度新高。國內主要港口鐵礦石庫存在經歷4月下旬以來連續10周的下降之后，7月首周大幅增加305萬噸至8185萬噸，顯示礦石供應明 顯增多。而國內鋼企虧損加大，減產檢修逐步增多，對原料需求減少，鐵礦石市場供需形勢逐步逆轉。預計下周進口礦價格仍將繼續下跌。

海運市 場，7月2日波羅的海干散貨運價指數（BDI）報794點，較前一交持平，此前連續四個交易日出現下跌，因海岬型船運市場需求持續承壓，其運價持續下滑。 上海國際航運研究中心30日對外發布《第二季度中國航運景氣報告顯示》，由于中國經濟形勢依然嚴峻，中國航運企業總體情況不容樂觀。這份研報指，船公司對 行業總體形勢較為悲觀。二季度船舶運輸企業經營狀況依然持續惡化，船舶運輸企業景氣指數僅為84.95點，相比前一季度上升 1.43點，仍處在相對不景氣區間；船舶運輸企業的信心指數跌至39.52點，處于較重不景氣區間，行業總體狀況未見好轉，市場悲觀情緒濃烈。期內，集裝 箱運輸企業運力指標為119.29點，漲幅達14.26%，新一輪船舶交付高潮使集裝箱運輸企業運力逆勢大幅上漲，供需失衡的問題十分突出。

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