耐候板競相降價頻繁上演

　在過去10多年經濟飛速發展過程中，國有、民營鋼鐵企業為適應市場發展，都進行了快速擴張，滿足了經濟建設的需求。但由于全國性項目集中審批機制失靈，一些重要鋼鐵項目久拖難批，一些地區自行放任鋼廠建設。經過10年左右的無序發展，許多地區的鋼鐵產業布局偏少，部分地區的鋼鐵產業分布錯位嚴重，Q235NH耐候板技術升級動力不足。在過去相當長的時期里，各類建設處于飽和狀態的華北地區的鋼鐵產能出現嚴重過剩，基礎設施建設滯后的華南、西南、西北等地區卻沒有足夠的鋼鐵產業支撐。

　　不過，近年來，西北、華南的鋼鐵基地建設取得了長足發展，但許多地區已經實現區域自足甚至局部過剩。例如，新疆就在去年出現了鋼鐵產量增速快于市場需求增長的階段性嚴重過剩態勢，不少新疆鋼鐵企業只好返回內地爭奪市場。隨著我國鋼鐵產銷矛盾越來越大，市場競爭更加激烈，競相降價頻繁上演，鋼價從2008年的頂峰下降了近70%，企業虧損不斷增多，行業利潤越來越低。

　　所以面對日益加劇的供需矛盾，愈演愈烈的市場競爭，我國鋼鐵產業減產升級已迫在眉睫。

　　然而鋼鐵產業是不少地區的主要稅收來源和就業出路，甚至是個別地區經濟社會變化的敏感晴雨表。盡管減產升級已經成為了全行業乃至全社會的共同認知，但是對于一些鋼鐵集中產地，例如河北唐山等地，在經濟形勢不佳、企業經營困難的情況下，鋼鐵企業以及地方政府都沒有多少推動企業減產升級的實在動力。

　　我國也對鋼鐵產業進行過多輪整頓和減產行動，淘汰落后產能，優化產業布局，也采取過“關、停、并、轉”等方式強力推進，但總體效果不如人意，一些計劃和項目最后甚至不了了之?；仡^分析，關鍵是沒有充分發揮市場配置資源的作用。

　　鑒于鋼鐵企業對不少地區在經濟、就業等方面無可替代的重要性，依賴鋼鐵企業的區域，急待來自外部力量推一把，或許才能真正出現淘汰落后產能、促進產業升級的實際行動。

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