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讓人欣喜的是，隨著“互聯網+”從市場行為升格為國家意志，鋼鐵行業與互聯網、移動互聯網結合的進程必將大大提速。同時，鋼鐵行業的競爭也將由傳統線下模式和電商線上模式之爭，變為鋼鐵電商之間的線上模式之爭。
鋼鐵電商的模式，從根本上說，是由電商平臺的建設主體背景決定的：鋼廠背景的電商平臺，其平臺模式多圍繞其強大的資源優勢展開，電商平臺成為鋼廠的一個銷售渠道;貿易商背景的電商平臺，其平臺模式多圍繞其強大的渠道優勢展開，電商平臺成為貿易商上下游渠道資源整合的平臺;資訊機構背景的電商平臺，其平臺多圍繞其原有的客戶資源展開，電商平臺成為資訊機構延伸服務、轉型發展的突破口……
那么，那種模式才能在未來的競爭中脫穎而出呢? 筆者認為，能在未來的模式之爭中勝出的鋼鐵電商平臺，至少需要具備兩項特質：
一方面，要契合鋼鐵行業的發展趨勢和行業特征。鋼鐵行業發展經歷了資源為王到渠道為王的發展階段，隨著鋼鐵行業產能過剩、供需失衡矛盾的凸顯，需求為王的階段即將來臨。因此，鋼鐵電商平臺要想取得長遠的發展，必須要契合鋼鐵行業發展的這一趨勢和行業特征，建立以需求為主導的鋼鐵電商模式;
另一方面，要與其他行業的電商平臺深度融合，不斷為客戶提供便捷、優質服務。隨著“互聯網+”的不斷推進和深入，鋼鐵行業之外的、與鋼鐵行業密切相關的傳統行業諸如金融、物流、倉儲等行業與互聯網融合的步伐也將不斷加快。在這種情況下，鋼鐵電商平臺需要做好與這些行業對接的準備，為客戶提供更加便捷的金融服務、物流服務和必要的技術支持。
在經歷了前期的野蠻生長、線下市場不斷的被電商平臺蠶食之后，鋼鐵電商平臺的擴張將不可避免的進入模式之爭階段，同時，隨著“互聯網+”上升為國家意志、互聯網和鋼鐵行業融合的不斷加快，這種“模式之爭”必將提前到來且競爭也將更加慘烈。對于鋼鐵電商平臺來講，唯一要做的就是依勢而動，應對即將到來的模式之爭。
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